Погреб в гараже: как сделать качественно

Как правильно сделать погреб в гараже мы сегодня рассмотрим в подробностях. Гараж с погребом поможет сохранить на долгое время продукты питания, но это в том случае, ели все сделано правильно.

Ведь через погреб может проникать и влага в помещение и это негативно скажется, как на автомобиле, так и на сроке службы самого строения. Подвал своими руками в гараже сделать будет гораздо дешевле чем заказывать строителей.

Цена сведется только к покупке материалов. Только все надо делать про определенным правилам, тогда подвал под гаражом будет только в радость.

Строим погреб в гараже

Гараж с подвалом своими руками лучше всего делать на начальной стадии строительства. Часто, задумав гараж, люди стараются получить от него двойную пользу, строят в нем еще погреб для хранения овощей, заготовок, яблок.

 Итак:

• Это строительство, как и любое другое, следует начать с планировки. Размеры погреба в гараже необходимо продумать до самых последних мелочей, что именно хочется и что должно получиться в итоге.
• Далее надо определить точно уровень залегания подземных вод на месте строительства гаража. Если воды низко, это хороший, но редкий вариант. Если же они выше предполагаемого пола подвала, то есть в большинстве случаев, придется думать о гидроизоляции подвала, об укреплении его стен и пола, чтобы вода их не размыла.

Внимание; Очень важно не торопиться, все делать размеренно, основательно. Последовательность работ имеет значение, и ее надо выполнять.

Подвал в гараже своими руками может делаться не только на начальной стадии. Есть варианты что придется и сначала сделать яму уже в готовом помещении.

Сегодня мы расскажем, как сделать погреб под гаражом своими руками по этапам. Вы сможете выбрать именно тот момент строительства, который вам надо. Ведь может быть, что у вас уже есть подвал и вы просто хотите его переделать под погреб.

Гидроизоляция

Своими руками подвал в гараже делается с установкой гидроизоляции:

• Для начала следует прожелезнить стены будущего подвала, их поверхность.
• Для осуществления этого понадобится кирпич – пустотелый или полнотелый, это все равно, листы рубероида.
• На первом этапе оштукатуривают стенки подвального сооружения с двух сторон раствором цемента.
• После этого они оклеиваются двумя слоями рубероида, причем штукатурка должна быть еще мокрой, не следует ждать, пока она высохнет.
• Далее делается кирпичная кладка, которая прижимает гидроизоляцию к стенам. Получается очень крепкая конструкция, которая защитит подвал от проникновения воды. Ей не страшен даже сильный напор весенних вод. Подвал за ней в безопасности, вода в него не просочится.

Внимание: Не менее важна гидроизоляция пола подвала. Она выполняется аналогично стенам.

Делаем перекрытие

После подготовки основания подвала следует перейти к перекрытиям.Как правильно сделать подвал в гараже и установить перекрытие, здесь подходить надо с точки зрения самой конструкции.

Хороший, очень удобный и правильный вариант соорудить перекрытие из бетонной плиты, монолитной, на крепком арматурном каркасе.

Такое строительство имеет свои особенности и правила:

• Для него непременно делается опалубка, без этого никак не обойтись. В ее задачу входит придание бетону нужных форм и размера.

Внимание: Перекрытие делается таким образом, чтобы стены были его опорой, то есть они, в конечном счете, определяют его размеры, форму, которые опалубка повторяет.

• Далее устанавливаются опорно-балочные модули. Они предназначены для удержания конструкции опалубки во время заливки бетона, то есть изготовления монолитной плиты, будут поддерживать опалубку, пока бетон не застынет как следует. Доски опалубки необходимо очень хорошо герметизировать, жидкий бетон не должен протекать в щели.

Внимание: на этом этапе надо и предусмотреть дверь в погреб из гаража. Это вопрос на первый взгляд мелочный. Но надо продумать и систему крепежа. А это делать надо во время строительства.

Выполнение армирования

Вполне вероятно, что придется погреб в гараже своими руками делать с применением армирования. Постройка погреба в гараже должна быть надежной.
Для этого и делается столь непростые строительные операции.

Применяется простая арматура. Лучше сего если вы ее сварите между собой в виде решетки. Предпочтительная ячейка порядка 150-ти мм.

Внимание: Важное условие этой работы, то есть вязания арматурной сетки то, что ее вертикальные штыри должны торчать равномерно, примерно через 20 сантиметров друг от друга.

• Вполне достаточен и прочен один слой арматурного каркаса, но почти всегда делают два. Это перестраховка, конечно, двойное армирование дает более крепкую и долговечную конструкцию.
• Нельзя забывать, что сетка должна со всех сторон выступать из плиты сантиметра на 4, то есть она немного больше, чем плита.

Когда закончено изготовление арматурной сетки, то есть она готова и, следовательно, закончился предварительный этап строительства монолитной плиты, можно приступать непосредственно к заливке.
Это тоже важный момент:

• Заливается жидкий бетон и формируется конструкция, ее высота должна быть в пределах 20-ти сантиметров. Заливка должна проводиться без малейшей задержки, без остановок, чтобы бетон сумел равномерно распределиться в опалубке, и плита сформировалась аккуратная, правильная.
• Жидкий бетон при помощи бруса или специального прибора подвергается вибрации. Это делается во избежание образования в нем полостей из-за воздуха. Затвердевает бетон долго, ему на это требуется целый месяц, не меньше.

Процесс получился очень долгим и трудоемким, довольно затратным. Но результат порадует, он стоит того. Перекрытие получилось прочное, аккуратное, оно с честью будет служить фундаментом гаражу, построенному над подвалом.

• Надо отметить, что это далеко не единственный возможный вариант строительства. Не реже, чем рассмотренное, встречается строительство погреба с помощью сборно-монолитных плит. Понятно, что в этом случае верхнее перекрытие обустраивается с помощью уже готовых плит. Такой способ имеет место быть, но он сложнее тем, что требует специальной техники – подъемного крана.
• Есть еще одна сложность или вернее условие, которое необходимо учесть. Дело в том, что у готовых плит стандартные размеры. Самая большая плита примерно 9 метров. То есть далеко не для каждого погреба эти плиты могут подойти. Надо строить, исходя из размеров покупаемых плит. Иначе нельзя. Если нужные размеры, не согласовывающиеся с размером возможных плит, надо искать другой способ строительства.

Внимание: Это перекрытие возводится быстрее намного, чем заливное, и не надо ждать месяц, пока оно затвердеет.

Если сборно-монолитная плита соответствует ширине сооружения, она устанавливается на него с помощью подъемного крана. Крепкие стальные модули соединяют места стыков.

Полную их часть укрывают прослойкой теплоизоляционного материала. Это делается для сохранения тепла в погребе. После этого стыки еще дополнительно заделываются бетоном.

Внимание: Следует обратить внимание, что приступая к такой работе, надо рассчитать бюджет. Этот вариант дороже предыдущего хотя бы тем, что необходимо нанимать кран с крановщиком.

Делаем теплоизоляцию

В погребе для хранения необходима определенная температура. Теперь рассмотрим, как сделать погреб в гараже с применением теплоизоляции.

Нужно делать теплоизоляцию потолка сооружения. От того, насколько хорошо утеплен потолок, будет зависеть температура в погребе. То есть это сложный процесс, требующий внимания.

Внимание: Гараж своими руками с подвалом утепляется материалом, который может быть в рулонах или матах. Если применяется материал матами, тогда предусмотрите в обрешетке ячейки по его габаритам. Он не должен деформироваться, иначе потеряет свои свойства.

Рассмотренные примеры касаются обустройства погреба в строящемся гараже, то есть в процессе строительства. Такие конструкции, гараж и подвал вместе, совсем не редкость, особенно это касается городов, где ощущается дефицит площади.

Конечно, удобнее строить сразу вместе, то есть обустраивать погреб на начальной стадии строительства. Но бывают случаи, когда требуется сделать подвал в уже имеющемся гараже.

Ясно, что в этом случае строительство будет отличаться от описанного выше. Утепляться будет пол гаража.
При этом надо придерживаться следующих несложных правил:

• Утепляется пол всего гаража, даже если подвал будет занимать под ним небольшую его часть.
• Для этого делается бетонная стяжка. Ее состав – 1 часть цемента, 2 части щебня, 3 части песка. Грунтовой пол под стяжку утрамбовывается, максимально выравнивается.
• После затвердевания стяжки, на нее внахлест кладутся листы рубероида. Может использоваться и другая гидроизоляция обмазочного типа. Она может быть на основе битумной мастики или жидкого стекла.

Внимание: Гидроизоляция должна накладываться с накатом на стены. Его высота должна быть примерно 15 сантиметров.

• Если подвал занимает все пространство под гаражом, то есть расположен по всему его периметру, пол делают из плиты перекрытия.
• Далее монтируется слой гидроизоляции.
• Потом делают деревянную обрешетку. Ее заполняют утеплителем. Он возможен разный, но чаще всего используется керамзит. В его пользу говорит его дешевизна, легкость и возможность легко сформировать утепляющий слой.
• Далее ставится сетка из арматуры. Она заливается стяжкой. Эта цементно-песчаная стяжка покрывает арматуру, она не должна торчать.
• В качестве утеплителя еще годится арболит на основе бетона. Наполнитель – древесная щепа или опилки, что делает плиты легкими. Тем не менее они прочны. На эти плиты так же наносится цементно-песчаная стяжка. Возможен и монтаж керамической плитки.
• Иногда утеплителем служит керамзитобетон. В этом случае пол обшивается досками, которые прибиваются к деревянным лагам.

Мы видим, что во всех этих случаях, потолок подвала обрабатывается только с внешней стороны:

• Особых умений от исполнителя при отделке гаражных стен не требуется. На этом можно даже учиться и радоваться возможности приобрести опыт. Отделочные работы в погребе придают ему нормальный санитарный вид и состояние, в этом их главная задача.
• Процесс оштукатуривания стен прост, вполне возможно провести его самостоятельно. Сначала на стену крепится сетка из металла, иначе штукатурка не будет держаться.
  Крепят сетку дюбелями-«парашютами». Каналы для вентиляции, небольшие полости сеткой закрывать не следует. Если предполагается облицовка плиткой, сетка скрывается минимально и оставляется место для клея. Для нанесения раствора и разглаживания нужны инструменты – кельма и полутер.

Что бы построить погреб своими руками в гараже посмотрите видео-уроки на нашем портале. Погреб в гараже: как сделать, как утеплить, как обустроить – у вас вопросов больше не возникнет, если вы перед началом работ все продумаете.

Ведь все можно вполне сделать своими руками, посмотрите видео и выберите нужный вариант.

Надеемся, что теперь понятно, как построить подвал в гараже. Известна цена вопроса. Она мала по сравнению с приобретенными удобствами.

Можно браться за дело. Как уже говорилось, не торопясь, обдуманно и основательно. Как сделать подвал в гараже теперь вы знаете.